Стоимость кузова обычно составляет почти половину цены машины. Поэтому антикоррозийная обработка, помогающая продлить срок его службы, для подержанных машин особенно актуальна.
Антикоррозионная обработка кузова автомобиля включает целый комплекс мероприятий, объем которых зависит от возраста и состояния автомобиля. Даже если вы и не намерены выполнять их самостоятельно желательно хотя бы иметь об этом представление, чтобы проконтролировать качество выполнения работ мастерами. Вся информация об этом технологическом процессе заключается в ответе на вопросы: зачем? когда? чем? как?
Зачем?
Уже в процессе изготовления автомобильного кузова выполняются некоторые действия по его защите от коррозии. Это нанесение цинкового покрытия на металлические детали кузова, покраска, покрытие специальным материалом днища, герметизация сварных швов. В процессе эксплуатации влага, солевые растворы и абразивное воздействие гравия и песка, вылетающего из-под колес, приводят к образованию очагов коррозии. Дополнительная защита специальными составами позволяет предотвратить или замедлить появление ржавчины на наружных поверхностях кузова и во внутренних полостях.
Когда?
Большинство подержанных автомобилей нуждается в дополнительной антикоррозионной обработке сразу после приобретения. Однако если вы покупаете машину зимой или весной, иногда лучше подождать с обработкой до лета. Дело в том, что защитные покрытия нужно наносить на сухой кузов. И если вы не уверенны, что специалисты тщательно отмоют от грязи, а затем и высушат машину перед началом работ, перенесите их на июль-август. Летняя жара позволит хорошо просушить все скрытые полости даже после тщательной мойки днища. А пока можно удалить очаги коррозии и защитить наружные поверхности кузовных деталей с отслоившимся покрытием.
Чем?
Представленные на рынке материалы в зависимости от назначения делятся на две группы: для обработки скрытых полостей и наружных поверхностей.