Заправка и обслуживание авто кондиционеров и систем климат контроля - это технологический процесс, который делиться на несколько этапов.
Для начала, надо узнать в каком состоянии находится автомобильный кондиционер. Требуется проведение диагностики. Для начала осмотром оценивается, в каком состоянии части и агрегаты кондиционера. Выявляются механические повреждения, подтеки, пятна масла и другие признаки.
Затем мастер оценивает, есть ли посторонние звуки или вибрации при работе компрессора кондиционера.
После замеряется давление хладагента (фреона) в системе кондиционера или климат контроля. Для замеров к заправочным штуцерам подсоединяются шланги манометра. По этим показаниям мастер может оценить давление хладагента на стороне нагнетания и всасывания.
Обычно, большинство поломок в автомобильных кондиционерах связано с утечками фреона в системе. Поэтому главной задачей является обнаружение утечки. Для этого применяется спец. оборудование по обнаружению утечек. А также нужно понять причины появления утечек.
Очередной этап заправки кондиционера – устранение утечки, проверка системы на герметичность и дозаправка кондиционера.
Перед началом заправки фреона нужно выполнить вакуумирование системы. Вакуумирование выполняется для удаления из системы влаги и атмосферного воздуха, а также для проверки герметичности системы. Только после этого можно заправлять кондиционер хладагентом. Процесс заправки выполняется с помощью специальной станции на все марки автомобилей.
Зачастую виной неисправности кондиционера, является следствие не правильного обслуживания, ремонта или заправки. Если недозаправить или перезаправить автокондиционер, то вскоре это может привести к поломке компрессора кондиционера.
Диагностику автокондиционера или климат-контроля рекомендуется выполнять хотя бы раза в год. Это поможет своевременно выявить неполадки системы и предотвратить гораздо более серьезные поломки.